Theo ghi nhận của Thanh Niên, sau hơn 2 tháng hợp long, cầu Tam Tòa vượt sông Đáy nối 2 tỉnh Nam Định – Ninh Bình đã hoàn thiện trên 95% hạng mục, chỉ còn phần lan can chưa được lắp đặt. Trước khi thông xe, nhà thầu đã đặt chướng ngại vật ngăn các phương tiện tại các chân cầu thuộc H.Nghĩa Hưng (Nam Định) và H.Yên Khánh (Ninh Bình).
Toàn cảnh cầu Tam Tòa nối Nam Định – Ninh Bình
Đáng chú ý, tại lối vào thuộc H.Nghĩa Hưng, dù đã treo biển cảnh báo “Công trường đang thi công, cấm các loại phương tiện” nhưng nhiều người vẫn lách qua hàng rào để đi qua cầu. Nhiều người đi xe máy qua cầu mà không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều, có người trèo lên các khối bê tông (đoạn lắp biển báo giao thông đường thủy).
Theo quan sát khoảng 30 phút trong ngày 15.2, có hàng chục xe máy đi qua cầu, bất chấp biển cảnh báo.
Người dân bất chấp biển cấm để đi qua cầu
Cầu Tam Tòa thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng với tổng vốn đầu tư 1.450 tỉ đồng. Cầu có 29 nhịp, dài khoảng 2 km, đi qua các xã Khánh Cường, Khánh Trung (H.Yên Khánh, Ninh Bình) nối với 3 xã Nghĩa Châu, Nghĩa Trung, Nghĩa Thái (H.Nghĩa Hưng, Nam Định).
Dự án được UBND tỉnh Nam Định phê duyệt đầu tư năm 2023, Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương là nhà thầu thi công. Thời gian hoàn thành công trình là tháng 12.2024.
Cầu Tam Tòa có tổng vốn đầu tư 1.450 tỉ đồng
Phía cầu ở Ninh Bình
Một phần lối lên cầu Tam Tòa thuộc tỉnh Ninh Bình đang được thi công
Người dân tự ý đi lên cầu, một số người không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều
Người dân lách qua rào chắn để đi sang Ninh Bình
Lối ra thuộc H.Nghĩa Hưng bị chặn bằng những tấm bê tông lớn nhưng vẫn có khoảng trống
Người đàn ông đi xe máy lên cầu, trèo lên lan can
Cầu Tam Tòa sẽ được thông xe trong thời gian tới, góp phần hoàn thiện tuyến cao tốc từ Ninh Bình đến Hải Phòng, tăng cường liên kết vùng đồng bằng sông Hồng