Ngày 13.2, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà có buổi buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai và các đơn vị liên quan về tình hình cung ứng vật liệu xây dựng; giải quyết vướng mắc tại các dự án giao thông trọng điểm ở Đồng Nai nói riêng như sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và tổng thể các dự án trọng điểm ở miền Nam nói chung.
![Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Phải xử lý việc thiếu hụt đá xây dựng- Ảnh 1. Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Phải xử lý việc thiếu hụt đá xây dựng- Ảnh 1.](https://images2.thanhnien.vn/528068263637045248/2025/2/13/z6313882187904870642492506ed5abd50fe0f7a9d48c1-17394381266961145738143.jpg)
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà phát biểu tại buổi làm việc
Sân bay Long Thành cần thêm 5 triệu mét khối đá xây dựng
Báo cáo với phó thủ tướng, ông Nguyễn Tiến Việt, Phó tổng giám đốc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), nói dự án sân bay Long Thành đang đẩy nhanh tiến độ nên nhu cầu về đá xây dựng để thi công trong 2025 là rất lớn.
“Cụ thể, dự án sân bay Long Thành cần hơn 7 triệu m3 đá, hiện chỉ mới đưa vào sử dụng hơn 2 triệu m3.Từ nay đến cuối 2025 cần gần 5 triệu m3, nhưng hiện các mỏ đá ở Đồng Nai chưa đáp ứng được nhu cầu”, ông Việt trình bày.
Vì vậy, ACV đề nghị tỉnh Đồng Nai tăng công suất, tăng năng lực khai thác tại các mỏ trên địa bàn. Đồng thời cho phép phương tiện vận chuyển được hoạt động xuyên đêm để đáp ứng kịp thời nhu cầu thi công.
![Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Phải xử lý việc thiếu hụt đá xây dựng- Ảnh 2. Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Phải xử lý việc thiếu hụt đá xây dựng- Ảnh 2.](https://images2.thanhnien.vn/528068263637045248/2025/2/13/dji0472-1739438728307766220584.jpg)
Cụm mỏ đá Tân Cang (TP.Biên Hòa, Đồng Nai), nơi cung cấp đá chính cho dự án sân bay Long Thành
“Tới đây mỗi ngày phải có khoảng 2.000 chuyến xe chở vật liệu ra vào công trường mới đáp ứng đủ nhu cầu thi công các gói thầu tại sân bay Long Thành”, ông Việt cho hay.
Về phía Bộ GTVT, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn thông tin thêm hiện khu vực phía Nam đang triển khai 15 dự án giao thông trọng điểm, tổng nhu cầu đá xây dựng hơn 21 triệu m3.
Theo ông Lê Anh Tuấn, Đồng Nai được xem là “thủ phủ” khai thác đá của cả nước với 32 mỏ đã được cấp phép, tổng trữ lượng gần 400 triệu m3. Trung bình mỗi năm tỉnh có thể khai thác 22 triệu m3 đá. Tuy nhiên hiện các mỏ đá trên địa bàn Đồng Nai không đáp ứng đủ nhu cầu cho các dự án.
Về vấn đề này, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức nói rằng vấn đề gia hạn, điều chỉnh giấy phép và cấp phép khai thác đá đang gặp một số khó khăn vướng mắc.
Vừa qua, Đồng Nai đã làm việc với Bộ TN-MT, chủ mỏ đá, chủ đầu tư các dự án; qua đó thống nhất sẽ thành lập 2 tổ nhằm giải quyết những vấn đề pháp lý về gia hạn, nâng công suất khai thác mỏ và điều phối, phân bổ đá xây dựng phục vụ các dự án.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh: “Những vướng mắc về khai thác đá sẽ được xử lý trong những ngày tới, đảm bảo nguồn cung vật liệu phục vụ dự án giao thông trọng điểm tại Đồng Nai và khu vực phía nam”.
![Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Phải xử lý việc thiếu hụt đá xây dựng- Ảnh 3. Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Phải xử lý việc thiếu hụt đá xây dựng- Ảnh 3.](https://images2.thanhnien.vn/528068263637045248/2025/2/13/ptt-tran-hong-ha-1739438126661169222060.jpg)
Phó thủ tướng đi kiểm tra thực địa trên công trường trong sáng 13.2
Chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm về con số đưa ra
Kết luận tại buổi làm việc, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị Đồng Nai cần nhanh chóng thành lập tổ công tác xử lý vấn đề liên quan đến đá xây dựng. Trong tháng 2 này phải hoàn thành thủ tục, hồ sơ gia hạn khai thác, nâng công suất mỏ, điều phối đá cho các dự án. Các đơn vị liên quan cần lập tức xử lý phần việc được giao, không được đùn đẩy trách nhiệm.
Theo phó thủ tướng, thời gian tới, số lượng phương tiện vận chuyển vật liệu lưu thông trên các tuyến đường tại Đồng Nai sẽ rất lớn, do đó tỉnh cần bố trí lực lượng điều tiết, phân luồng giao thông, đảm bảo an toàn, thông suốt.
Phó thủ tướng cũng lưu ý chủ đầu tư các dự án là xác định rõ khối lượng đá phục vụ thi công và chịu trách nhiệm về con số đưa ra.